Driver視線のGoproカメラ配置について考える。

使わなくなって久しい古いGopro Hero3

これを車載カメラとして再利用している。

専用の車載カメラと違って電源が勝手に入り切り

出来ないとかを除けば、ループ録画、170°の視界等

車載カメラとしての性能は十分満たしている。

最初はダッシュボードに設置していたのだが、

夏場、ものすごく熱を持ってしまい、

カメラが固まってしまうことがよくあった。

その都度バッテリーを取り外さないと

復帰出来ず、これが結構面倒だった。

いっそのことバッテリーを外してみたが、

今度はまだ録画中なのにエンジンを切ってしまい、

SDカードエラーが何度かあって、

16Gのカードが逝ってしまった。

やはり専用車載カメラはエンジンの入り切りとカメラ電源が

連動しているので使い勝手がいいのだろうな。

いや、しかしなんとかGopro Hero3を現役復帰させるために

バッテリーを戻し、熱対策のため、

カメラをヘッドレストのバーにくっつけてみたら

これがなかなかいい感じ。

外の様子もばっちり見えるし、メーターの状態

バックミラーもちょっと見える。

さらに、炎天下のなかでも

ほっといてもダッシュボードとは発熱に雲泥の差があった。

ちなみにGoproの電源供給は

シガーソケットの電源は何度もヒューズが飛んでしまったので

今は車のUSBから取っている。

通常のUSBではGoproが車とUSB通信モードになってしまい

カメラ電源すら入れることが出来なくなるから、

電源専用のUSBケーブルから供給している。

これで電源問題も解決。